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100噸地磅傳感器廠家

傳感器電阻應變式原理：
彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產生彈性變形，使粘貼在它表面的電阻應變片（轉換元件）也隨同產生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減?。?，再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號（電壓或電流），從而完成了將外力變換為電信號的過程。

量程：1噸—200噸；
稱量范圍：10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、90噸、100噸、110噸、120噸、150噸、180噸、200噸；

準確度等級：III級
最大稱量：10T/20T/30T/40T/50T/60T/80T/100T/120T/150T/180T/200T

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電子地磅傳感器工藝流程：
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構；
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋，面板為Q235國際鋼板；
3.機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產，定做特種結構；
4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡；
5.使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕；
6.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀；
7.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊；
8.保證連接件強度，長期使用無疲勞變形；
9.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力；
10秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆*，附著力強；

電子地磅傳感器用途：現(xiàn)在，世界上通過公路運輸仍然是運輸貨物的主要手段，由于汽車運輸能夠減少中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)門到門的運輸，所以公路運輸占五大貨物運輸（公路、水路、鐵路、航空和管道）總量的3/4。對公路運輸貨物進行計量的主要手段是使用各類汽車衡對其進行稱量。